TRAINING ONLINE HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT & ANALYSIS
Banyaknya kecelakaan yang terjadi, baik kecelakan kerja maupun
kecelakaan transportasi, Human error seringkali dinyatakan sebagai
faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. Bagi masyarakat
awam, berita-berita tentang kecelakaan kerja/ transportasi dengan
human error sebagai penyebabnya sering diartikan sebagai kesalahan
manusia operator sistem (atau supir, masinis, pilot, dsb).
Persepsi ini sebenarnya kurang tepat, mengingat banyak faktor dan
aspek lain yang dapat secara langsung maupun tidak mendorong seorang
operator melakukan tindakan yang tidak tepat. Pentingnya pemahaman dan
kajian yang mendalam atas human error di bidang transportasi dapat
dipahami bila menilik besarnya kontribusi human error atas berbagai
kejadian kecelakaan. Park (1997) Di dunia militer, 40 – 60% aspek
manusia berkontribusi pada kesalahan sistem persenjataan dan
pelayaran. Angka ini sekitar 60% untuk penerbangan militer. Di dunia
penerbangan pada umumnya, misalnya, sebuah estimasi (Shappell dan
Wiegmann, 1999) menyebutkan bahwa sekitar 70 – 80% penyebab kecelakaan
adalah human error. Untuk sistem-sistem pada umumnya, 20 – 80%
kegagalan terkait dengan human error. Sisanya adalah karena keausan
peralatan/ mesin, aspek lingkungan, dll.
Jumlah kecelakaan yang cenderung tinggi dan besarnya dampak yang
ditimbulkan menyebabkan perlunya pemahaman tentang sumber terjadinya
kecelakaan kerja/ transportasi, terutama yang berkaitan dengan aspek
human error.
Human Reliability Assesment (HRA) merupakan suatu pendekatan yang digunakan untuk mengetahui tingkat keandalan manusia yang menjadi anggota dari suatu sistem.
Analisis Keandalan Manusia atau HRA (Human Reliability Analysis) merupakan salah satu metode untuk mengidentifikasi potensi peristiwa kegagalan yang disebabkan oleh manusia dengan memperkirakan probabilitas peristiwa-peristiwa tersebut.
Menimbang cukup kompleknya materi pelatihan loik ini bagi peserta, dibutuhkan training provider yang berpengalaman di bidangnya agar tidak membuat peserta tidak menjadi cepat bosan dan jenuh dalam mendalami bidang teknik ini.
TUJUAN TRAINING HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT UNTUK PRAKERJA
* Analisis dari investigasi diharapkan mengarah kepada sumber
kecelakaan yang lebih akurat,
* Dapat menetapkan strategi intervensi yang tepat dalam usaha
meminimasi terjadinya kecelakaan atau meminimasi dampak yang
terjadi akibat kecelakaan.
Dengan mengikuti pelatihan loik Peserta dapat berbagi pengetahuan / sharing knowledge mengenai loik dengan peserta dari perusahaan lain yang bergerak di bidang loik .
MATERI pelatihan pengenalan Human Reliability Assessment & Analysis online Zoom :
PART I UNDERSTANDING HUMAN ERROR
1. To err is human
1.1 Defining human error
1.2 Random and systemic errors
2. Errors in practice
2.1 Genotypes and phenotypes
2.2 The skill, rule and knowledge taxonomy
2.3 The generic error modelling system taxonomy
3. Latent errors and violations
3.1 Latent and active errors
3.2 Violations
4. Human reliability analysis
4.1 Measuring human reliability
4.2 Human reliability methods
4.3 Task decomposition
4.4 Error identification
5. Conclusions
5.1 Human error and blame
5.2 Understanding human error
5.3 Human error in industry
PART II HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT: THEORY AND PRACTICE
1. Plant Safety and Risk
1.1. PSA Logic Structure—Event Trees and Fault Trees
1.2. Human Error Categories
1.3. Human Error Types in PRAs
1.4. Dependence Between Various Human Actions
1.5. Organization of HRA Studies
1.6. Human Reliability Analysis Process
2. HRA Principles and Concepts
2.1. Human Reliability Considerations
2.2. Accident Progression and HRA Pathways
2.3. PRA/HRA Organization
2.4. Requirements for HRA Experts
3. Review of Current HRA Models and Methods
3.1. HRA Models: Characterization
3.2. Descriptions: Models within Three Groups
4. HRA Tools and Methods
4.1. Human Reliability Aspects: Dependencies
4.2. Errors of Commission and Omission
4.3. Expert Judgment Methods
5. Human Reliability Assessment Methods
PART III THE NATURE OF ERROR
1. Case Study
2. What is an “Error”?
2.1. Person-Based Approach
2.2. System-Based Approach
3. How Can Errors Be Classified?
3.1. Execution Failure vs Planning Failure
3.2. Errors in Problem-solving
3.3. Errors vs Violations
4. The?Nature of Error
5. Errors in Teamwork
6. The Dynamics of Accident Causation
PART IV HUMAN FACTORS .
1. Human Factors Objectives, Disciplines Contributing to Human
Factors, and Human and Machine Characteristics
2. General Human Behaviors and Human Sensory Capabilities
3. Useful Human Factors-related Formulas
4. Human Factors Considerations in the System Design and Their
Advantages
5. Human Factors Data Collection Sources, Data Documents, and
Selective Data
6. Useful Human Factors Guidelines for System Design
PART V ORGANIZATIONS?AND?HUMAN?ERROR
1. Case Study
2. Organizations as Systems: Different Perspectives
3. Organizations, Human Error, and Reliability
3.1. Human Factors Engineering Approach
3.2. Normal Accident Theory
3.3. High Reliability Theory
4. Organizational Sources of Error
4.1. Key Systems Issues for Addressing Error and Safety in Acute
Medical Care
4.2. Structures and Processes
4.3. Medical Equipment-Related Incidents
4.4. Human Resource Management
5. Studi Kasus / Praktek pemecahan masalah loik
METODE pelatihan human reliability assessment online Zoom :
Metode Training loik dapat menggunakan fasilitas training zoom atau training online, dan bisa juga training offline atau training tatap muka.
INSTRUKTUR pelatihan analisis human reliability online Zoom :
Instruktur yang mengajar pelatihan loik ini adalah instruktur yang berkompeten di bidang loik baik dari kalangan akademisi maupun praktisi.
PESERTA
Health & Safety Manager Staff, Accident Investigator and or everyone
who want to know more on this topic
Peserta yang dapat mengikuti training loik ini adalah staff sdm atau karyawan yang ingin mendalami bidang loik .
Karena kompleksnya pelatihan ini, maka dibutuhkan pendalaman yang lebih komprehensif melalui sebuah training. Dan menjadi sebuah kebutuhan akan training provider yang berpengalaman di bidangnya agar tidak membuat peserta menjadi cepat bosan dan jenuh dalam mendalami bidang teknik ini.
TRAINING WEBINAR PENGENALAN HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT & ANALYSIS
Jadwal Pelatihan tahun 2023
Batch 1 : 17 – 18 Januari 2023 | 26 – 27 Januari 2023
Batch 2 : 9 – 10 Februari 2023 | 21 – 22 Februari 2023
Batch 3 : 8 – 9 Maret 2023 | 16 – 17 Maret 2023
Batch 4 : 12 – 13 April 2023 | 20 – 21 April 2023
Batch 5 : 10 – 11 Mei 2023 | 25 – 26 Mei 2023
Batch 6 : 7 – 8 Juni 2023 | 22 – 23 Juni 2023
Batch 7 : 11 – 12 Juli 2023 | 27 – 28 Juli 2023
Batch 8 : 10 – 11 Agustus 2023 | 23 – 24 Agustus 2023
Batch 9 : 6 – 7 September 2023 | 21 – 22 September 2023
Batch 10 : 11 – 12 Oktober 2023 | 26 – 27 Oktober 2023
Batch 11 : 9 – 10 November 2023 | 21 – 22 November 2023
Batch 12 : 6 – 7 Desember 2023 | 21 – 22 Desember 2023
Jadwal tersebut dapat disesuaikan dengan kebutuhan calon peserta
Yogyakarta
Jakarta
Bandung
Bali
Lombok
Catatan
Waktu pelatihan Dua+1* hari dengan Biaya tersedia untuk Perorangan, Group, dan Inhouse Training, belum termasuk akomodasi/penginapan.
Untuk biaya dan jadwal training harap menghubungi marketing kembali
Investasi training
Investasi pelatihan selama dua hari tersebut menyesuaikan dengan jumlah peserta (on call). *Please feel free to contact us.
Apabila perusahaan membutuhkan paket in house training, anggaran investasi pelatihan dapat menyesuaikan dengan anggaran perusahaan.
Fasilitas training:
Free Penjemputan dari bandara ke hotel*.
Modul / Handout.
Flashdisk*.
Certificate of attendance.
FREE Bag or bagpacker.
Post Views: 43